השתמש בחורי PCB כדי להפחית EM

חורי הרכבה ב-PCB הם מרכיב חשוב בעיצוב אלקטרוני. כל מעצב PCB ילך להבין את המטרה של חורי הרכבה של PCB ואת העיצוב הבסיסי. וכאשר חור ההתקנה מחובר לאדמה, זה יכול לחסוך כמה בעיות מיותרות לאחר ההתקנה.

כיצד להשתמש בחורי PCB כדי להפחית EMI?

כפי שהשם מרמז, חורי ההרכבה של ה-PCB עוזרים לאבטח את ה-PCB למארז. אבל זו המטרה המכנית הפיזית שלו, ובנוסף לתפקוד האלקטרומגנטי שלו, ניתן להשתמש בחורי הרכבה של PCB גם כדי להפחית הפרעות אלקטרומגנטיות (EMI). PCB רגישים ל-EMI ממוקמים בדרך כלל במארזי מתכת. כדי להפחית ביעילות EMI, יש לחבר חורי הרכבה של PCB מצופים לאדמה. לאחר מגן הארקה כזה, כל הפרעה אלקטרומגנטית תופנה מהמארז המתכתי לאדמה.

שאלה נפוצה שמעצב טירון ממוצע שואל היא לאיזו קרקע אתה מחבר אותו בדיוק? בציוד אלקטרוני נפוץ, ישנם אותות, בסיסי מארז וארקים. ככלל אצבע, אינך יכול לחבר את חור ההרכבה להארקת האות. הארקת אות היא הארקת הייחוס לרכיבים אלקטרוניים בתכנון המעגל שלך, וזה לא דבר טוב להכניס אליו הפרעות אלקטרומגנטיות.

מה שאתה מתחבר אליו הוא הארקה של המארז. זוהי נקודת המפגש לכל חיבורי הקרקע של הארון. יש לחבר את הארקת השלדה בנקודה אחת, רצוי באמצעות חיבור כוכב. זה ימנע לולאות הארקה וחיבורי הארקה מרובים. חיבורי הארקה מרובים עלולים לגרום להפרשי מתח קלים ולגרום לזרם לזרום בין הארקות השלדה. לאחר מכן, הארקה של השלדה מחוברת לאדמה לצורך אמצעי בטיחות.

למה חשוב שיהיה חיבור הארקה תקין?

אם בסיס המעטפת של לוח ה-PCB הוא מעטפת מתכת, אז כל מעטפת המתכת היא האדמה, חוט ההארקה של ספק הכוח 220V מחובר לאדמה, כל הממשקים צריכים להיות מחוברים לאדמה, והברגים הם מחובר גם לאדמה. באופן זה, ההפרעה הנכנסת בבדיקת EMC מופרשת ישירות מהקרקע לקרקע, על מנת לוודא שאינה מפריעה למערכת הפנימית. בנוסף, התקני הגנת EMC חייבים להיות זמינים עבור כל ממשק וחייבים להיות קרובים לממשק.

אם מדובר במארז פלסטיק, עדיף להטמיע בו לוחית מתכת. אם אין דרך להשיג את זה, אז אתה צריך לחשוב יותר על פריסת החיווט. יש לעבד קווי אות רגיש (שעון, איפוס, מתנד גביש וכו') עם הגנה, ויש להוסיף רשתות סינון (שבבים, מתנדים גבישים, ספקי כוח).

חיבור חורי הרכבה מצופים להארקה של המארז הוא שיטה מומלצת, אך לא השיטה הטובה היחידה שיש לפעול לפיה. כדי להבטיח שהציוד שלך מוגן, הארקה של השלדה חייבת להיות מחוברת להארקה מתאימה. לדוגמה, אם אתה בונה מכונת תשלום אוטומטית לחניה שאינה מקורקעת כהלכה, ייתכן שלקוחות מתלוננים על כך שהם "מחשמלים" בזמן התשלום. זה יכול לקרות כאשר לקוח נוגע בחלק מתכת לא מבודד של המתחם.

כמו כן, ניתן לקבל התחשמלות קלה כאשר מארז ספק הכוח של המחשב אינו מוארק כהלכה. זה יכול לקרות גם כאשר כבל ההארקה המחבר את שקע החשמל להארקה של הבניין מנותק. זה יכול להוביל לקרקע צפה במכונה המתאימה.

העקרונות של מיגון EMI מסתמכים על חיבור הארקה תקין. חיבור הארקה צף לא רק חושף את הלקוחות שלך להתחשמלות קלה, זה יכול לסכן את המשתמשים שלך אם הציוד שלך יקצר. הארקה נכונה חשובה לבטיחות ולמיגון EMI כפי שמוצג בתרשים שלהלן.

טיפים בסיסיים לתכנון חורי הרכבה של PCB

חורי הרכבה של PCB משמשים לעתים קרובות בעיצוב. ישנם כמה עקרונות בסיסיים פשוטים כאשר עובדים עם התקנות חור הרכבה. ראשית, שימו לב לקואורדינטות של חורי ההרכבה. טעות כאן תגרום ישירות ל-PCB שלך לא להיות מותקן כהלכה במארז שלו. ודא גם שחורי ההרכבה הם בגודל המתאים לברגים שתבחר.

בדרך כלל אין למקם את חורי ההרכבה רחוק מדי בקצה ה-PCB. מעט מדי חומר דיאלקטרי בקצוות עלול לגרום לסדקים ב-PCB במהלך התקנה או הסרה. אתה צריך גם להשאיר מספיק מרווח בין חורי ההרכבה וחלקים אחרים.

תוכנת עיצוב מעגלים נהדרת, כגון Altium Designer, התוכנה הטורית של Altium, יכולה למקם במדויק חורי הרכבה ולהגדיר את הכללים למרווח בטוח הקשור.