banner

הביקוש בשוק FPC לרכב גדל

May 13, 2022

באוקטובר 2021 פרסמה מועצת המדינה את "תוכנית הפעולה לשיא הפחמן לפני 2030", והציעה לפתח באופן אקטיבי "אגירת אנרגיה חדשה בתוספת אנרגיה", אינטגרציה של מקור, רשת, עומס ואחסון, והשלמה רב-אנרגטית, ולתמוך ב- הקצאה רציונלית של מערכות אגירת אנרגיה למקורות אנרגיה חדשים מבוזרים. , כדי להאיץ את ההדגמה, הקידום והיישום של אגירת אנרגיה חדשה. עד 2025, הקיבולת המותקנת של אגירת אנרגיה חדשה תגיע ליותר מ-30 מיליון קילוואט; ב-5 במרץ 2022, ראש הממשלה לי קצ'יאנג ציין בדו"ח העבודה הממשלתי, "המשך לתמוך בצריכת רכבי אנרגיה חדשים, לעודד מקומיים להוציא מכשירי בית חכמים ירוקים לאזור הכפר ולסחור בישנים בחדשים." באותו יום ערך משרד המידע של מועצת המדינה תדרוך עיתונאים לפירוש המצב הרלוונטי של "דוח העבודה הממשלתי". שיאנג דונג, סגן מנהל משרד המחקר של מועצת המדינה, אמר כי המכירות של רכבי אנרגיה חדשים "נפצו" בשנה שעברה, והמכירות השנתיות הגיעו ל-3.52 מיליון, עלייה של פי 1.6. השנה נמשיך לתמוך בצריכת רכבי אנרגיה חדשים. לפי זה, כמה מוסדות מחקר בתעשייה צופים שמכירות רכבי האנרגיה החדשים במדינה שלי צפויות לעלות על 5.5 מיליון בשנת 2022. ב-3 באפריל 2022, BYD הודיעה כי היא תפסיק את הייצור של רכבי דלק ממרץ 2022. בעתיד, BYD תתמקד ברכבים חשמליים טהורים וכלי רכב פלאג-אין היברידיים בתחום הרכב. הטרנד של רכבי אנרגיה חדשים המחליפים את רכבי הדלק הופכת ברורה יותר ויותר. עם העלייה המשמעותית בקצב החדירה העולמי של רכבי אנרגיה חדשים, משלוחי סוללות חשמל ייכנסו לעידן "TWh" בשנים הקרובות.

6 layers plated half holes flexible pcb

עם המסחור של טכנולוגיית 5G, המגמה של רשתות רכב יוצאת דופן, ומודיעין, חשמול ורשתות יניעו את העמקת האלקטרוניקה לרכב. היתרונות של FPC בכיפוף, הפחתת משקל ודרגה גבוהה של אוטומציה באים לידי ביטוי עוד יותר. כמות ה-FPC בתחום הרכב ממשיכה לגדול, והיישומים שלה מכסים סוללות חשמל, אורות רכב, צג בקרה מרכזי, BMS/VCU/MCU ומערכות בקרה נוספות ומערכות סיוע אוטומטיות לנהיגה. ועוד תחומים קשורים. על פי מכון המחקר Zhanxin PCB Industry Research, כמות ה-FPC לאופניים תעלה על 100.


5G Technology


על פי דו"ח המחקר של Zheshang Securities מספטמבר 2021, ההערכה היא שבשנת 2030, שטח השוק העולמי והביתי החדש של רכבי האנרגיה FPC צפוי להגיע ל-14 מיליארד-24 מיליארד יואן ו-7.2-12 מיליארד. יואן בהתאמה. בנוסף, ה-CCS (מערכת מגע תאים, פס משולב, רכיבים משולבים של לוח חיווט) מוצר משולב במורד הזרם של כוח רכב FPC, הערך של אופניים גדל מאוד פי 2-3 בהשוואה ל-FPC טהור. בהנחה שהערך של אופניים של CCS הוא בערך 1000-1500 יואן, אופטימי לחזות ב-2030, שטח שוק ה-CCS של רכבי האנרגיה החדשים העולמי והביתי צפוי להגיע ל-35-60 מיליארד יואן ו-{{10 }} מיליארד יואן.