רוג'רס מספקת מגוון פתרונות חומריים ליישומי 5G ויישומי מכוניות מחוברות לנייד כדי לקדם את הפיתוח של טכנולוגיית נהיגה אוטונומית

בשנים האחרונות, 5G ונהיגה אוטונומית היו נושא חם לדיון. 5G וניידות הם תוצר של שילוב עמוק של תעשיית הרכב עם טכנולוגיות מידע מהדור החדש כגון תקשורת, בינה מלאכותית, האינטרנט של הדברים ומחשוב בעל ביצועים גבוהים. מרכז חוויית התחבורה החכמה 5G הראשון בסין, הממוקם בנמל EV-AI Zhixing של Shanghai Jiading Automobile City, באמת מאפשר לנו לחוות את החוויה החדשה שהביאה השילוב של 5G ונהיגה אוטונומית.

המכונית במרכז החוויה הגיעה לרמה גבוהה של נהיגה אוטומטית. למרות שעדיין יש הגה ודוושות, ידיו ורגליו של קצין הבטיחות באמת "משוחררות", והמכונית אינה דורשת התערבות אנושית בתהליך הנהיגה (כמובן שגם קצין הבטיחות אינו דורש התערבות אנושית במיוחד נסיבות). מניפולציה של התערבות היא עדיין אופציה). למרות שהרכב הנסיוני נוסע כעת אוטונומית בתנאים מוגבלים, מכשירי חישה שונים ברכב, כגון חיישני מכ"ם בגלי מילימטר, יכולים לחוש את סביבת 360-הדרגה סביב המכונית בזמן אמת, לבצע שיפוט מדויק ולבצע התאמה פעולות. פעולה, ולבצע התנהגויות שונות כגון האצה, האטה, הימנעות, בלימה והמתנה.

במרכז ההתנסות תוכלו לחוות באופן אישי 7 סוגים של תרחישי V2X: זיהוי אוטומטי של רמזור, זיהוי אוטומטי של גשרים, זיהוי אוטומטי של אזור הגבלת מהירות, הימנעות אוטומטית מרכבים תקולים, הימנעות אוטומטית מרכבים, האטה אוטומטית ומעקב או חניה כאשר נתקלים בהולכי רגל, זיהוי אוטומטי של פניות. כל מידע כביש הנהיגה הוא נתוני תנועה בזמן אמת המחוברים לענן באמצעות 5G. לדוגמה, הרכב שנמנע אוטומטית מכשל בכביש הוא מידע הכביש בזמן אמת שנשלח בחזרה באמצעות טכנולוגיית 5G, המנחה את הרכב לעצור בכביש במרחק מסוים לפני הרכב, ותופיע הנחיה על המסך של הקונסולה המרכזית של הרכב כאשר המידע מתקבל. במקביל, הרכב יואט מראש וישתנה אוטומטית. עיבוד הימנעות מכביש, כך שהמכונית תוכל לעבור בבטחה את הרכב הפגום כדי למנוע תאונות דרכים.

מכוניות בנהיגה עצמית המצוידות בטכנולוגיית 5G יכולות להשיג נהיגה בטוחה יותר ונסיעה נוחה יותר. מהירות השידור של 5G היא הרבה יותר גבוהה מזו של 4G, והוא יכול לממש מהירות גבוהה, חביון נמוך וחיבור רחב של הפצת מידע, ורכבים אוטונומיים מחוברים יהיו יישום טיפוסי ב"תרחישי אמינות גבוהה ותרחישי חביון נמוך". שידור אות 5G מהיר יותר יעניק למערכת הרכב יותר זמן למשוב ולעיבוד, ובכך להבטיח בטיחות בנהיגה ולספק חווית נהיגה יעילה יותר. בעתיד, כשאתה נוסע ברכב נהיגה עצמית עם אות 5G, זה יהיה כמו לשבת בסלון שלך או על מטוס רכבת מהיר, ותוכל להתפנק בשעות חופשיות ומאושרות מבלי לדאוג לבטיחות נושאים.

כמובילה עולמית בחומרים הנדסיים, רוג'רס מספקת מגוון פתרונות חומרים עבור יישומי 5G ויישומי מכוניות מחוברות ניידות, תוך קידום משותף של פיתוח יישומים ותעשיות שונות. סדרות החומרים RO3000® ו-RO4000® של Rogers היו בשימוש נרחב בתכנון אנטנות עבור מערכות מכ"ם למניעת התנגשויות מכוניות במהירות 24 גיגה-הרץ ו-77 גיגה-הרץ. לנהיגה אוטונומית נוספת, חיוניות אנטנות GPS/GNSS ו-V2X עם ביצועים גבוהים יותר, וחומרי מסדרת Kappa™ 438 ו-RO4000 הם גם אידיאליים.